Un bon pantalon de cyclisme peut aider à résoudre les douleurs à la hanche lors du cyclisme.

Les hanches font partie intégrante des cyclistes et doivent essentiellement être entretenues comme une articulation qui sollicite toute la journée, chaque jour pour la plupart d'entre nous.

La première chose à souligner dans cet article est le mythe total de l’utilisation des fléchisseurs de la hanche pour remonter lors de la montée de la pédale. De nombreux articles affirment que travailler sur cette puissance de course ascendante peut créer un effort plus continu tout au long du coup de pédale et donc conduire à une plus grande efficacité et à une plus grande puissance globale. Il est maintenant prouvé empiriquement dans la littérature que cela est incorrect et entraînera en fait une diminution significative de l'efficacité et de la puissance globale. (S'il vous plaît, ne le faites pas !) Les études suivantes ont utilisé des capteurs de puissance et des analyses de force pour prouver que le manque de force observé lors de la course ascendante est dû à des forces non musculaires, et qu'essayer consciemment de tirer vers le haut vous rend en réalité plus inefficace. (Martin et Brown 2009 ; Wadsworth et Weinrauch, 2019). La seule exception à cette règle serait un départ en piste pour la première délivrance de puissance dans le vélodrome.

L’un des autres problèmes majeurs liés à la position des hanches sur le vélo concerne les blessures liées à la selle. La selle est un endroit inconfortable et plutôt fou où passer de longues heures quand on y pense. Et puis il fautde bons cuissards de cyclisme .

Une grande partie de la position assise est une charge ponctuelle à travers les tubérosités ischiatiques (os des fesses). La pression exercée sur les muscles dans cette zone peut provoquer une compression des tissus mous des muscles fessiers, des insertions des ischio-jambiers et des rotateurs de la hanche, ainsi que du nerf cutané fémoral postérieur et des organes génitaux masculins et féminins (ainsi que du système vasculaire susmentionné).

Des problèmes surviendront normalement lorsque vous augmentez considérablement le temps que vous passez en selle ou lorsque vous modifiez votre position aérodynamique de manière agressive et non progressive. De plus, rouler sur des routes mouillées ou gravillonnées peut provoquer une irritation cutanée accrue, voire des lésions cutanées et des infections (des vêtements bons et appropriés sont considérablement utiles dans ce cas).

L'ajustement du vélo que vous entreprenez peut également causer ces problèmes s'il est modifié de manière trop radicale ou s'il est tout simplement incorrect. Après cela, la selle peut en être la cause, évidemment si elle est endommagée ou si elle n'est pas droite (c'est plus fréquent qu'on ne le pense).

Une selle qui vous convient peut rendre le cyclisme beaucoup plus confortable, agréable et vous rendra plus rapide.